Nyheter

Toyo Tires med Ring Racing tok førsteplassen i SP10-klassen under forrige helgs Nürburgring Langstrecken-Serie med sitt Proxes-slick produsert av bærekraftige materialer. Toyota GR Supra GT4 Evo #170, kjørt av Andreas Gülden, Marc Hennerici og Tim Sandtler, feide alle konkurrentene av banen, og endte 2 minutter og 32 sekunder foran sin nærmeste rival etter å ha fullført 26 runder på Nordschliefe etter 4 timer av løpet.

Bilen, som var utstyrt med racerslicks for Nürburgring, oppnådde en raskeste rundetid på 8 minutter og 40,641 sekunder med en gjennomsnittshastighet på 168,425 km/t for runden. Proxes slick racingdekk inneholder en rekke bærekraftige råmaterialer. Nürburgring-varianten bruker planteolje, silika fra risskall og resirkulert perletråd. Det skaper et produkt som er både bærekraftig og effektivt, selv ved ekstrem bruk. Denne innovasjonen bidrar til Toyo Tires policy om å realisere et bærekraftig mobilitetsliv.

Ti biler stilte til start i SP10-klassen, og etter fire timers racing var åtte i mål, inkludert bil nr. 171, den andre Toyota GR Supra GT4 Evo, som endte på tredje trinn på pallen, 6 minutter og 42 sekunder bak søsterbilen på det øverste trinnet. Ring Racing med Toyo Tires tredjeplass ble kjørt av Proxes Brand Ambassador, Takayuki Kinoshita, sammen med de lokale førerne Heiko Tönges og Michael Tischner.

Lenger bak, i VT2-klassen for bak- og firehjulsdrevne biler, vant også #520 Toyota Supra fra Ring Racing med Toyo Tyres sin klasse. VT2 er en klasse for produksjonsnære biler med motorstørrelse opp til to liter og turbo.

Det tredje NLS-løpet, 69. ADAC Westfalenfahrt, viste seg å være et svært vellykket arrangement for teamet med to klasseseire og en tredjeplass å ta med seg hjem. Teamet ser frem til neste runde. Lysene slukkes for starten av NLS4, ROWE 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen den 3. august.